agosto 25, 2023

Além das falas sexistas que desqualificam o empenho da mulher no trânsito, infelizmente comum no país, as motoristas de aplicativos também lidam, diariamente, com assédios e investidas sexuais por passageiros que não as respeitam. Em função do medo e da falta de informação, muitas ainda não sabem o que fazer diante de uma situação de vulnerabilidade ou risco iminente à sua integridade física, emocional, sexual e psicológica. Mas, há cinco anos, as profissionais potiguares contam com o grupo “Ladys Natal RN”, uma rede de apoio e monitoramento em tempo real das viagens realizadas por elas e formado por motoristas mulheres que atuam com aplicativos.

A iniciativa teve início após um caso de assédio sexual sofrida pela vice-presidente da Sindicato dos Trabalhadores em Aplicativos de Transportes do Estado (SintatRN), Luciana Macêdo, quando ainda era novata na profissão. “Eu peguei uma corrida com quatro homens bêbados. Eles estavam indo para outro bar e, no trajeto, já começaram com as ‘brincadeiras’. Um dele, que estava atrás do meu banco, tentou me agarrar pelo pescoço e por causa disso, quase sofremos um acidente sério”, revelou.

Ela relatou que a situação vivenciada a inspirou a transformar sua experiência em motivação para ajudar outras mulheres motoristas de aplicativos. “Foi uma situação muito constrangedora. Infelizmente, na época, eu não tinha preparo, não tinha traquejo e sai fugida do local. Tiraram esse rapaz à força de dentro do carro, ele dizendo que só ia sair depois que me beijasse, um horror. Esse tipo de situação era para ser levada à delegacia, mas, por não ter uma rede de apoio e não ter o entendimento, terminei não fazendo isso. Hoje, como vice-presidente do SintatRN, represento as mulheres”.

Com o lema “Sozinhas chegamos rápido, juntas chegamos mais longe”, o grupo serve para suas integrantes trocarem vivências, conversarem sobre tudo e como rede de apoio, já que elas mantêm um monitoramento em tempo real de quem está circulando. Luciana explicou que, quando surge alguma situação suspeita, elas entram em contato por mensagem ou ligação, conversando em códigos próprios que são uma política interna de comunicação entre as mulheres, uma forma de mantê-las seguras.

Quando necessário, elas entram em contato por mensagem ou ligação, conversando em códigos próprios que são uma política interna de comunicação entre as mulheres, uma forma de mantê-las seguras: “Sempre estamos nos ajudando, visto que é muito difícil, as portas são mais difíceis de serem abertas para mulheres, né? Nessa categoria ainda é um meio machista”, afirma Luciane.

EXPERIÊNCIAS, SEGURANÇA E ROTINA
A estimativa do SintatRN é que tenha até 1,5 mil mulheres trabalham como motoristas de aplicativos no Rio Grande do Norte. E, apesar das denúncias de assédios serem mais direcionadas ao público masculino, a motorista de App Alexsandra Simone, há 6 anos na profissão, já passou por uma experiência difícil com uma passageira que não respeitou sua integridade física e tentou beijá-la. “É muito complicado com mulher, porque ela vai para cima mesmo. O medo é a gente ser reportada como homofóbica, ou receber uma nota negativa por causa disso”, disse.

Ela destacou que a insegurança também é um enorme desafio que, assim como outros motoristas, ela enfrenta todos os dias. “O passageiro tem medo do motorista e o motorista tem medo do passageiro. Não é tanto o medo do passageiro às vezes, mas o medo da abordagem na hora que o carro está parado, como um assalto, alguém mandar o passageiro ou até mesmo me mandarem descer e levarem o carro”.

Além da profissão em comum, Luciane e Alexsandra são mães e conciliar a rotina de casa com o trabalho muitas vezes faz parte de uma demanda diária exaustiva, sem uma rede de apoio. “A maioria passa por rotinas puxadas com casa, filho e trabalho, algumas mães solos, onde somos nós para tudo. Não é de hoje que estamos entrando nesse mundo tão masculino que é o de trabalhar com carros, seja dirigindo, consertando, fabricando e até mesmo projetando. O desafio é dar conta de casa, filho e trabalho ao mesmo tempo. Porque não são todas que têm uma rede de apoio”, ressalto Luciane.

As obras de implantação e adequações da RN-015, rodovia conhecida como Estrada do Melão (Melão II), foram retomadas nessa quarta-feira (23) para conclusão de uma extensão de 6,5 quilômetros. O anúncio foi feito pela governadora Fátima Bezerra, na abertura da 30ª edição da Feira Internacional da Fruticultura Tropical Irrigada (Expofruit), em Mossoró.

A retomada desta importante obra é um pleito especialmente de produtores agrícolas, e que o Governo do Estado tem se empenhado em destravar os processos em articulação com o Governo Federal. A retomada dessa obra ocorreu após um apelo do Governo do Estado ao ministro do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes, que esta semana cumpriu agendas oficiais no Rio Grande do Norte e destacou a importância da parceria institucional para levar importantes obras e projetos aos potiguares.

O apelo feito ao ministro foi no sentido de não somente retomar o projeto Melão II, mas também para pavimentar os 25 quilômetros restantes da RN-015. De acordo com a governadora Fátima Bezerra, o entendimento é que o Governo Federal não vai se limitar aos 6,5 quilômetros iniciais. Mas, concluirá todo o trecho de 31Km.

A rodovia tem a extensão de 31 Km, no município de Baraúna, e com interligação ao estado do Ceará. Uma etapa da obra, com extensão aproximada de 6,5 KM já havia sido contratada pela Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf), mas foi paralisada quando haviam sido executados serviços de terraplenagem, assim como serviços iniciais de pavimentação.

A estrada corresponde a um dos mais importantes eixos viários de transporte e de logística da região de Mossoró, Baraúna e outros municípios da região, serve especialmente como via de escoamento da produção agrícola, caracterizada por ser uma das regiões de maior produção de frutas do país.

Em abril de 2022, o Governo do Estado assinou um acordo de cooperação técnica com a Codevasf para as obras de pavimentação de 9 quilômetros da “Estrada do Melão”.

O juiz Inácio André de Oliveira, da Coordenadoria de Mandados e Pesquisa Patrimonial do Tribunal Regional do Trabalho da 21ª Região (RN), enviou ofício à Liga do Futebol Brasileiro (LIBRA) determinando a penhora imediata de créditos e valores destinados ao ABC Futebol Clube até a quitação total de uma dívida de R$ 5.980.700,47.

Os recursos penhorados se destinam ao pagamento de ações trabalhistas do clube junto à Justiça do Trabalho. Neste processo, estão seis profissionais, entre eles o meia Leandro dos Santos de Jesus (Makelelê), que atuou no clube nos anos de 2011 e 2012.

De um total de 155 credores de ações na fase de execução, o ABC já quitou até agora as dívidas de mais de cem.

“Um ato histórico e de bastante simbolismo no campo das conquistas femininas. O RN é historicamente terra de protagonismo das mulheres nas mais diversas áreas. Como foi Celina Guimarães, Nísia Floresta, Clara Camarão, Joana Bessa e tantas outras, será com a Major Martini, pioneira no comando da tropa de bombeiros em Mossoró”, afirmou a governadora Fátima Bezerra (PT), ao fazer a passagem de comando do Corpo de Bombeiros de Mossoró para a major Márcia Martini. Ela é a primeira mulher na história do Rio Grande do Norte a assumir o comando operacional da unidade.

Formada em Educação Física pela UFRN, a major Márcia entrou na academia de oficiais em julho de 2007 e em 2010 foi declarada aspirante à oficial do Corpo de Bombeiros, em Mossoró. Participou de diversos cursos de capacitação operacionais como o Curso de Busca e Resgate em Estruturas Colapsadas no Chile, Curso de Salvamento Veicular, Curso de Instrutor de Combate ao Incêndio e curso de supervisor de Mergulho de Segurança Pública.

“Esse momento ser realizado no mês do Agosto Lilás tornou a solenidade ainda mais grandiosa”, avaliou ela, ao ressaltar o objetivo como nova comandante do 3º Grupamento de Bombeiros Militar, de “não é só trazer a segurança física para aqueles que nós atendemos, mas reduzir o medo de viver. Toda mulher tem direito de não ter medo e de ter paz, seja aonde ela estiver”.
O Grupamento, que antes era comandado pelo Major Joilton Cunha, é responsável pelo planejamento, orientação normativa, coordenação, fiscalização, controle e execução das atividades operacionais no campo de atuação da Corporação.

A Unidade de Bombeiros de Mossoró atende as ocorrências do município e também as da Região Oeste e Litoral Setentrional. São 66 cidades com três unidades instaladas em Mossoró, Pau dos Ferros e Assu, com a corporação composta por 137 militares. O comando possuiu vinte viaturas disponíveis para atendimentos. A média de ocorrência no Grupamento é de 1,5 mil por semestre, o que equivale a 250 ocorrências mensais. De janeiro a junho de 2023, foram 1.044 ocorrências na unidade de Mossoró, 240 ocorrências em Pau dos Ferros e 232 em Assu.