“É um absurdo”, essa é a opinião de Maria Silva, Marcela Aimê, Lucas Orleans e de tantos outros usuários do transporte público ao saberem do pedido de aumento da passagem de ônibus.
Atualmente custando R$ 4,50, o Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Natal (Seturn) irá protocolar um pedido de revisão no cálculo tarifário à Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU).
O consultor jurídico do Seturn, Augusto Maranhão Valle, afirma que existe um déficit de R$ 0,45 por passageiro: “O valor técnico da tarifa é de R$ 4,95. Isso significa que a prefeitura precisa subsidiar 45 centavos por passageiro, e Seturn busca esclarecimentos sobre como esse valor será coberto”, explica.
No último aumento, em novembro de 2023, a tarifa técnica já era de R$ 4,95, contudo, os R$ 0,45 seriam abatidos dos débitos que as empresas têm com o município e estão inscritas em dívida ativa.
Além do déficit, a justificativa para esta tomada de decisão também seria o aumento de custos operacionais e de insumos – que também deriva de uma nova frota no município – e o reajuste salarial dos motoristas, que decidiram entrar em greve a partir de sexta-feira, por tempo indeterminado.
Passageiros relatam que desde o último reajuste, há 6 meses, a realidade do transporte público da cidade continua a mesma: demora, lotação, falta de estrutura e pouca frota. “A gente não vê nenhuma melhora, não mudou em nada e não melhorou em nada. Os ônibus continuam demorando muito, continuam vindo lotados e continuam sem a menor infraestrutura necessária para atender a população”, afirma a estudante Marcela Aimê.
Ao ser questionado sobre o pedido de aumento da passagem, o estudante Lucas Orleans, que utiliza diariamente o transporte público para se descolar, destaca a inércia da situação nos ônibus. “Nada mudou com relação a infraestrutura dos ônibus ou melhora no serviço, então não vejo como um novo aumento na passagem do ônibus iria mudar algo”, afirma.
Embora tenha sido anunciado um acréscimo de 12% nas linhas, a demora e até mesmo a falta de ônibus ainda é frequente. Maria Silva, moradora da zona Norte de Natal reclama da falta da linha “173 Petrópolis” nos fins de semana, além da pouca frota durante a semana, que é sua única opção de ônibus próximo para se deslocar para a zona Leste da cidade. “Ainda tem o 173 que não passa final de semana e a gente fica sem ônibus”, afirma.
Posicionamento da Prefeitura
Embora já tenha vindo a público o desejo da Seturn de aumentar a tarifa, a secretária de Mobilidade Urbana, Daliana Bandeira, afirma que não existe necessariamente uma previsão de reajuste na tarifa e que a decisão só será tomada após a realização do cálculo tarifário. “O Seturn nos pediu um cálculo tarifário para verificar qual é a tarifa do transporte público em maio.
Provavelmente, haverá um reajuste salarial, e isso é considerado no cálculo tarifário, pois é um dos custos do transporte. Isso não significa que, se houver uma diferença, será repassada”.
Durante a solenidade de entrega do Residencial Mãe Luiza, na última segunda-feira, a reportagem do Diário do RN também abordou o Prefeito Álvaro Dias sobre o tema. O gestor afirmou que não conversou com o Seturn e não tem conhecimento do pedido de aumento.